Fenomen polskiej motoryzacji!

Kolekcjonowanie klasycznych aut z PRL-u w Polsce staje się coraz bardziej popularne, a ceny za zadbane egzemplarze mogą przyprawić o zawrót głowy. Nie każdy dzień przynosi jednak taką okazję, jak ta!

Nowy Polonez, który czekał 42 lata!

Na jednej z platform sprzedażowych wystawiono na sprzedaż fabrycznie nowego Poloneza w wersji C, który przez 42 lata przejechał jedynie 111 km! To prawdziwy rarytas dla miłośników historii motoryzacji.

Czemu warto zapłacić aż 80 tys. zł?

Cena wynosząca 80 tys. zł może wydawać się szokująca, ale mówimy o aucie, które nigdy nie zostało zarejestrowane i wciąż zachowało fabryczny blask. Sprzedający podkreśla, że Polonez był przechowywany w garażu przez cztery dekady, co czyni go na wskroś oryginalnym.

Ikona motoryzacji PRL-u!

Polonez, zaprojektowany jako następcza alternatywa dla Fiata 125p, produkowany był równolegle przez 13 lat. Oferował nowoczesne nadwozie, ale oparty był na przestarzałym podwoziu. Wersja C dodatkowo różniła się od pełnowymiarowych modeli brakiem licznych dodatków, co czyni ją unikalną.

Dlaczego ten Polonez wzbudza zainteresowanie?

Jak każdy klasyk, Polonez wersji C ma swoją historię. Choć ma prostokątne reflektory, sprzedawany jest z intrygującymi okrągłymi światłami. To typowa polska motoryzacja z lat komunistycznych, która wciąż wzbudza sentyment.

Czy warto inwestować w Poloneza?

Choć kwota 80 tys. zł za Poloneza może wydawać się mocno zawyżona, warto pamiętać, że ceny polskich klasyków stale rosną. Może warto zainwestować w auto z duszą, które z pewnością przyniesie satysfakcję jego nowemu właścicielowi?

Porównanie z nowym samochodem!

Za 80 tys. zł można kupić nowy model z salonu, ale żaden z nich nie ma tej otoczki nostalgii i wyjątkowości, jak fabrycznie nowy Polonez. Rynek oldtimerów w Polsce zyskuje na wartości, a prawdziwi pasjonaci z pewnością skuszą się na taką ofertę.

Podsumowanie – historia w zasięgu ręki!

Fabrycznie nowy Polonez w atrakcyjnej cenie to z pewnością oferta, która nie zdarza się często. Dla miłośników klasycznej motoryzacji to prawdziwa gratka, która może okazać się nie tylko ciekawym nabytkiem, ale również inwestycją!