- Od trzech lat Rosja z nieustannej agresji bombarduje Ukrainę w próbie przejęcia terytoriów, które jej nie należą. Nowy, szeroki pakiet sankcji, jest przełomowym krokiem nie tylko w uderzaniu w rosyjską flotę cieni, ale także w instytucje i osoby wspierające niebezpieczne działania na morzu oraz propagandę wojenną. Kaja Kallas, wysoka przedstawicielka UE ds. zagranicznych i polityki bezpieczeństwa, podkreśliła: 'Nie ma wątpliwości, kto jest agresorem. Czas, aby poniósł odpowiedzialność za wywołanie tej wojny!'

Cios w rosyjską gospodarkę

Kallas dodała, że każdy pakiet sankcji odbiera Kremlowi fundusze potrzebne do prowadzenia wojny, a w obliczu trwających rozmów pokojowych, konieczne jest dalsze wspieranie Ukrainy. Nowe sankcje mają na celu zintensyfikowanie wsparcia dla Ukrainy, zapewniając jej przewagę na polu walki.

Sankcje uderzają w banki i dostawców usług

W ramach tego pakietu, po raz pierwszy UE nakłada zakaz transakcji na 13 kluczowych banków, które działają w oparciu o rosyjski system komunikacji finansowej (SPFS). Znacznie zwiększa to presję na rosyjski system finansowy, utrudniając Kremlowi dostęp do kluczowych zasobów finansowych.

Dodatkowo na listę objętą sankcjami trafiło 74 statki z państw trzecich, co podniosło liczbę objętych statków do 153. Ponadto, zakazano im dostępu do portów i powiązanych usług transportowych, co w jeszcze większym stopniu osłabia rosyjskie operacje na morzu.

Uderzenie w propagandę

Komisja zdecydowała również o zawieszeniu licencji nadawczych ośmiu rosyjskim mediom, które funkcjonują pod kontrolą rządu rosyjskiego. Media te były odpowiedzialne za szerzenie dezinformacji i promocję wojny. W ramach ogólnoeuropejskiego wysiłku zmniejszenia skutków propagandy wojennej, zakazano im działalności na terenie UE.

UE również zablokowała wszelkie transakcje dotyczące portów, które są wykorzystywane do transferu technologii wojskowych oraz dronów, co jest kluczowym krokiem w ograniczaniu zdolności Rosji do zaopatrzenia swoich sił zbrojnych.

Zwiększono także zakazy dotyczące lotnictwa oraz technologii transportu. Zakazany jest eksport samolotów i komponentów do Rosji, co ogranicza możliwości rozwoju rosyjskiego sektora lotniczego. Nowe przepisy ukierunkowane są też na operatorów transportowych z rosyjskim kapitałem.

W kolejnych miesiącach możemy się spodziewać dalszych działań i sankcji, które mają na celu osłabienia Kremla i wsparcie Ukrainy w obliczu trwającego konfliktu. Czy to już początek końca dla rosyjskiej agresji? O tym przekonamy się niebawem!