Chińskie marki samochodowe zyskują coraz większą popularność w Polsce, co potwierdzają najnowsze dane Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Od początku stycznia do końca listopada 2023 roku zarejestrowano aż 8831 samochodów chińskich marek. Choć wydaje się, że to niewiele w porównaniu do ogólnej sprzedaży wynoszącej 495,877 pojazdów w tym okresie, to jednak liczba ta świadczy o dynamicznym rozwój chińskich producentów na polskim rynku.

W 2023 roku na polskim rynku zadebiutowało aż 16 nowych marek z Chin, co niemal podwoiło liczbę dostępnych producentów. Popularność chińskich aut rośnie w zastraszającym tempie, co widać również po statystykach rejestracji. Średnio zarejestrowano blisko 803 chińskie samochody miesięcznie, co daje ponad 26 aut dziennie. Dla porównania, w tym samym okresie ubiegłego roku liczba rejestracji wyniosła zaledwie 124 pojazdy.

To oznacza, że w ciągu roku sprzedaż chińskich aut w Polsce wzrosła o imponujące 6,5 razy. Które marki przodują w tym ekspansywnym ruchu?

Niekwestionowanym liderem sprzedaży jest marka MG, która zdobyła aż 66% wszystkich rejestracji chińskich aut w Polsce. Do końca listopada zarejestrowano 5847 pojazdów marki MG, z czego większość to SUV-y model MG HS. Choć MG oficjalnie zadebiutował na polskim rynku dopiero w listopadzie 2023 roku, już wcześniej zdołał zdobyć znaczącą pozycję, a do końca przyszłego roku planuje otwarcie 40 salonów.

Kolejną marką, która wyróżnia się na polskim rynku, jest BAIC - w tym roku zanotowała 1493 rejestracje, co jest znacznie lepszym wynikiem niż 6 pojazdów zarejestrowanych w roku ubiegłym. Omoda i Jaecoo, marki należące do chińskiego giganta Chery, zdobyły odpowiednio 797 i 307 rejestracji w Polsce.

Warto również zauważyć, że BYD, największy producent samochodów elektrycznych na świecie, również zaczyna zdobywać polski rynek, z 229 zarejestrowanymi samochodami w bieżącym roku.

Rok 2025 zapowiada się ekscytująco dla polskiego rynku motoryzacyjnego, ponieważ na ten czas zaplanowano debiut marki Chery, która oferuje modele Omoda i Jaecoo. Polska ma stanowić pierwszą bramę dla Chińczyków w Europie.

Chińskie samochody stają się synonimem innowacji i przystępnych cen, co przyciąga polskich kierowców. Jak widać, chińska ekspansja na polskim rynku motoryzacyjnym jest zaledwie na początku swojej drogi, a przyszłość może przynieść jeszcze większe zmiany.