Mercedes na finałowym podium w GP Belgii może czekać niespodziewana zmiana. Po triumfie George'a Russella, który popisał się wybitną strategiczną jazdą, widmo dyskwalifikacji staje się coraz bardziej realne. Kontrola techniczna bolidu F1 nr 63 wykazała nieprawidłowości, co może zakończyć się bolesnym wykluczeniem młodego Brytyjczyka z wyników wyścigu.

W raporcie technicznym delegat FIA zauważył, że samochód George'a Russella okazał się zbyt lekki – brakowało mu 1,5 kilograma do minimalnej wymaganej masy 798 kg. To poważne naruszenie Regulaminu Technicznego F1, który nie przewiduje żadnych wyjątków. Konsekwencje mogą być jednoznaczne – dyskwalifikacja kierowcy.

Sytuacja nabiera jeszcze większego napięcia, gdy okazuje się, że podczas wstępnego ważenia bolid miał wprawdzie odpowiednią masę, ale kiedy z pojazdu wypompowano 2,8 litra paliwa, wynik wynosił już tylko 796,5 kg. Fakt ten został dokładnie odnotowany przez Jo Bauera, który podkreślił, że zarówno zewnętrzna, jak i wewnętrzna waga FIA były kalibrowane w obecności przedstawiciela zespołu.

Dla fanów George'a Russella może to być przykra wiadomość, zwłaszcza że jego zwycięstwo w Belgii było prawdziwym pokazem talentu i odwagi strategicznej. Ale dla Lewisa Hamiltona to szansa na powrót na pierwszą pozycję i umocnienie swojej pozycji jako lidera w walce o tytuł mistrza świata.

Czy Mercedes straci jeden ze swoich największych sukcesów tego sezonu? Jaka będzie ostateczna decyzja FIA? Prześledź ten dramatyczny rozwój wydarzeń, aby być na bieżąco z rewelacjami prosto z toru wyścigowego. Sprawa może mieć poważne konsekwencje nie tylko dla Russella, ale i dla całego zespołu Mercedes.

Czy zobaczymy rewolucję w klasyfikacji generalnej? Czy fani doczekają się sprawiedliwości? Śledź nasze doniesienia, bo ta historia dopiero się rozkręca!