To wydarzenie wstrząsa przemysłem! Szwedzka firma Northvolt, znana jako lider w produkcji baterii, ogłosiła sprzedaż swojej fabryki w Gdańsku. Według doniesień, nowym nabywcą zakładu Northvolt Systems Industrial, zlokalizowanej przy ul. Elbląskiej, ma być producent ciężarówek Scania. Kwota transakcji szacowana jest na zaledwie 100 milionów koron (około 8,9 miliona euro), co jest nieporównywalnie mniejsze niż 1,6 miliarda koron, które Northvolt zainwestował w budowę zakładu od 2021 roku.

Przemiany w szwedzkim gigancie są tym bardziej zastanawiające, biorąc pod uwagę spadek zamówień, szczególnie od producentów samochodów elektrycznych, którzy przewartościowali swoje strategie rynkowe. Northvolt już wcześniej przewidywał szybszy rozwój elektryfikacji, jednak rynek nie sprzyjał osiągnięciu ambitnych celów. W Szwecji firma zredukowała już zatrudnienie o 1,6 tys. osób, co pokazuje powagę sytuacji.

W Gdańsku Northvolt obecnie zatrudnia około 150 osób. Niestety, w wyniku wcześniejszych decyzji, w 2024 roku przewidziano zwolnienia, związane z końcem działalności zakładu magazynowania energii przy ul. Andruszkiewicza. Mimo to, przedstawiciele Northvolt zapewniają, że po transakcji wszystkie operacje oraz zrealizowane zamówienia na 2025 rok będą kontynuowane, co daje nadzieję pracownikom i lokalnej gospodarce.

Jednak, co spowodowało kryzys? Główne powody to m.in. korekty w planach produkcyjnych związanych z rosnącą konkurencją ze strony Chin oraz zmieniającymi się wymaganiami rynku motoryzacyjnego. Northvolt wystąpił również o ochronę przed wierzycielami w Stanach Zjednoczonych, co umożliwi mu restrukturyzację i szukanie nowych źródeł finansowania.

Obserwatorzy rynku są zaniepokojeni dalszymi skutkami tej sprzedaży, nie tylko dla samego Northvolt, ale również dla całego sektora baterii w Europie. Czy to początek końca ambicji Szwecji o dominację w produkcji baterii? Bądźcie czujni, bo sytuacja na rynku może się bardzo szybko zmieniać!