We wtorek, około godziny czwartej rano, z zajezdni tramwajowej na Mokotowie wyruszył długo wyczekiwany tramwaj linii 16, który po około 50 minutach dotarł do swojego końcowego przystanku w Miasteczku Wilanów. To ogromny sukces administracji prezydenta Rafała Trzaskowskiego, który obiecał tę inwestycję już podczas swojej pierwszej kampanii wyborczej.

Trzaskowski podczas oficjalnego otwarcia trasy podkreślił: "Czekaliśmy na to od wielu, wielu lat!". Jest to istotny krok, gdyż po raz pierwszy od siedmiu dekad w Warszawie zrealizowano nową linię tramwajową, a ostatnie tramwaje do Wilanowa kursowały ponad 50 lat temu.

Plany na przyszłość przewidują także budowę odnogi na Stegny, co ma nastąpić już w przyszłym roku.

Prezydent podkreślił, jak bardzo poważnie traktowana jest kwestia komunikacji miejskiej w Warszawie, pomimo trudności spowodowanych pandemią i wojną za wschodnią granicą. "Jesteśmy w stanie realizować wielkie inwestycje, nawet w obliczu kryzysów" - dodał.

Nowa linia tramwajowa z Wilanowa ma wiele zalet. Przewozi trzykrotnie więcej pasażerów niż autobusy i to w dwa razy krótszym czasie. Jest to więc nie tylko duża oszczędność czasu, ale również bardziej przyjazny dla środowiska środek transportu.

Trasa tramwaju starts from the intersection of Puławska and Goworka streets. Rozciąga się na 22 metry różnicy poziomów w kierunku Mokotowa, prowadząc przez ul. Goworka oraz Spacerową. Następnie linia przebiega ul. Belwederską i Sobieskiego, aż do Miasteczka Wilanów. Termin końcowy dla tramwajów dwukierunkowych znajduje się na skrzyżowaniu al. Rzeczypospolitej i Branickiego.

Dzięki nowej trasie skomunikowane zostaną również inne linie tramwajowe. Linia 14 (Miasteczko Wilanów - Banacha) oraz 16 (Miasteczko Wilanów - Piaski) zyskają bezpośrednie połączenia, a po otwarciu odnogi na Stegny dołączy linia 19 (na Nowe Bemowo). Zmiany w komunikacji miejskiej doprowadziły do likwidacji niektórych linii autobusowych, takich jak 200, 501 i 520, a na ich miejscu pojawiły się nowe połączenia.

Trwają również prace związane z wykończeniem infrastruktury na linii tramwajowej. Zakończenie robót drogowych na ul. św. Bonifacego planowane jest na III kwartał 2025 r., natomiast pełne zakończenie prac na Belwederskiej, Sobieskiego i Rzeczypospolitej ma nastąpić w IV kwartale 2025 r.

Z uwagi na rosnące zainteresowanie nowym tramwajem, mieszkańcy Warszawy z niecierpliwością czekają na dalszy rozwój komunikacji miejskiej w stolicy. Ich oczekiwania dotyczą nie tylko wygody, ale również efektywności transportu publicznego w mieście. Jakie następne inwestycje planowane są w Warszawie w najbliższej przyszłości? Czas pokaże!