Richard Kuon i jego historia z Aiways U5

Richard Kuon, zachwycony zakupem chińskiego elektryka Aiways U5, zaledwie po roku zaczął zmagać się z poważnymi problemami serwisowymi i trudnościami w dostępie do części zamiennych. Kiedy sieć Euronics zakończyła współpracę z Aiways, klienci tacy jak Kuon stanęli w obliczu ogromnych wyzwań w zakresie gwarancji i obsługi klienta.

Elegancja i cena Instynkt zakupu

Na początku wszystko wydawało się idealne. Elegancki design, nowoczesne funkcje i cena niemal o połowę tańsza niż Mercedesa EQC przyciągnęły Kuona do zakupu. Emeryt z Rottweil podzielił się, że po uwzględnieniu wszystkich rabatów, zapłacił za swojego SUV-a z Szanghaju 32 tys. euro. Jednak entuzjazm długiego użytkowania szybko ustąpił miejsca frustracji.

Początek problemów z serwisem

Po roku zadowolenia zaczęły się kłopoty. Kuon zauważył, że obsługa serwisowa znacznie się pogorszyła, a naprawy gwarancyjne stały się testem cierpliwości. "Wszystko zaczęło się perfekcyjnie", wspominał, ale po zakończeniu współpracy Euronics z producentem z Chin, klientom jak Kuon zostało tylko czekanie z nałożonymi trudnościami.

Brak części zamiennych – klienci na lodzie

W obliczu kolizji czy usterki klienci Aiways napotkali kolejne przeszkody, które tylko potęgowały ich rozczarowanie. Możliwość zamówienia części zamiennych stała się praktycznie niemożliwa, a Kuon czeka na klamkę do drzwi już od tygodni. Dodatkowo aplikacja mobilna, która umożliwiała sterowanie funkcjami samochodu, zniknęła bez zapowiedzi.

Gdzie szukać pomocy?

Choć sieć serwisowa funkcjonuje, klienci pozostają zdani na producenta w kwestii części zamiennych. Jedynym wsparciem okazuje się sieć warsztatów ATU, która od 2020 roku jest oficjalnym partnerem serwisowym Aiways. Firma zajmuje się naprawami, ale problemy z dostępnością części pozostają.

Kryzys produkcji i plany giełdowe

Jakby tego było mało, produkcja samochodów marki Aiways została wstrzymana z powodu trwającego procesu SPAC. Mimo to przedstawiciele chińskiej marki zapewniają, że nadal planują sprzedaż swoich pojazdów w Europie. Statystyki sprzedażowe jednak nie pozostawiają złudzeń – w 2024 roku w Niemczech zarejestrowano zaledwie 27 nowych pojazdów Aiways.

Rozgoryczenie właścicieli samochodów Aiways

Właściciele aut Aiways nie ukrywają swojego zniechęcenia. Chociaż część z nich jest zadowolona z eksploatacji, obawy związane z awarią stają się nie do zniesienia. "Trzymajcie się z daleka od tych aut!" – podsumowuje Kuon. Historia ta ukazuje, że niskie ceny i atrakcyjne wyposażenie mogą maskować poważne ryzyka związane z nowymi markami z Chin.

Wnioski dla potencjalnych nabywców

Decydując się na zakup samochodu od producenta, który dopiero zaczyna swoją przygodę w Europie, warto dobrze zrozumieć kwestie serwisowe, dostępność części i potencjalną utratę wartości. Każda decyzja powinna być oparta na rzetelnych informacjach dotyczących sieci dealerskiej i serwisowej w Polsce oraz w całej UE.