Xiaomi SU7: Wprowadzenie do nowej ery elektryków

Zanurzmy się w świat nowoczesnych technologii z najnowszym modelem od Xiaomi – SU7. Czy ten elektryczny samochód ma szansę zdetronizować Teslę? Z pewnością wielu z nas zadaje sobie to pytanie.

Pierwsze wrażenia z jazdy

Wsiadając do Xiaomi SU7, zwracam uwagę na unikalny sposób uruchamiania pojazdu. Kluczyk, który wkładam, to nie tylko standard – to miejsce, w którym mogę naładować telefon, co samo w sobie jest innowacją. I to wszystko potwierdzam na dużym, 16,1-calowym ekranie, który jest jednym z największych w swojej klasie.

Zasięg i moc: czy to wystarczy?

Dostępne są trzy wersje: Standard, Pro oraz Max. Ceny wahają się od 29 do 41,5 tys. dolarów. Wersja Max zachwyca podwójnym silnikiem o łącznej mocy 673 KM i obiecuje zasięg aż 800 km, jednak dane te są oparte na teście CLTC, który może nie oddawać rzeczywistych warunków. W praktyce zasięg może być znacznie niższy.

Test jazdy: autopilot w akcji!

Podczas jazdy testowej korzystam z nawigacji i autopilota. To jednak nie jest tak gładkie, jakbym oczekiwał. Autopilot bazuje na lidarze i posiada wiele czujników, ale wciąż widać, że jest w fazie rozwoju. Warto zauważyć, że Xiaomi sprzedało swoją roczną produkcję w zaledwie kilka dni od wprowadzenia na rynek!

Produkcja i przyszłość Xiaomi w branży motoryzacyjnej

Obecnie firma produkuje 20 tys. pojazdów miesięcznie, co przekłada się na jeden samochód co 76 sekund. To dopiero początek, ponieważ w przyszłym roku planowana jest premierowa SUV-a oraz elektrycznego samochodu z rozszerzonym zasięgiem.

Podsumowanie: czy Xiaomi SU7 podbije rynek?

Wiele osób zauważa podobieństwo do Porsche Taycan, choć SU7 ma swój unikalny styl i wiele nowoczesnych funkcji. Relacja cena-jakość jest naprawdę atrakcyjna, a Xiaomi nie zamierza na tym poprzestać. Czy uda im się zdobyć światowy rynek? Czas pokaże!