Eko-Okna na skraju upadku: Wielkie wyprzedaże floty aut z niepokojącymi sygnałami
2025-07-29
Autor: Michał
Eko-Okna w kryzysie!
Firma Eko-Okna, znany polski producent okien, ogłasza wyprzedaż swojej floty pojazdów, a to może być tylko wierzchołek góry lodowej w obliczu narastających problemów.
Szybki spadek produkcji
Jak podaje serwis Wyborcza.pl, produkcja w zakładzie w Kędzierzynie-Koźlu, który rozpoczął działalność zaledwie w kwietniu 2024 roku, jest wygaszana. W obliczu tej niepokojącej wiadomości, pracownicy odkryli ogłoszenia o sprzedaży pojazdów, co jest dla nich dowodem na to, że firma „się zwija”.
Jakie pojazdy są na sprzedaż?
Lista sprzedawanych aut jest zaskakująco długa. Eko-Okna oferuje między innymi ciężarówki Scania, DAF i Iveco, które wcześniej transportowały okna po całej Europie. W jednym z ogłoszeń hasa się informacja o dostępnych „8 zestawach pojazdów marki Scania R410 z 2014 roku”, a na liście znajdują się także wózki widłowe.
Wysokiej klasy auta osobowe
To nie wszystko! Eko-Okna sprzedaje również samochody osobowe, w tym modele Passat, Mondeo, oraz luksusowego Lexusa LM 350h Omotenashi z 2024 roku, którego wartość katalogowa przekracza 700 tysięcy złotych.
Pracownicy nie mają złudzeń
Pomimo zapewnień firmy o "odświeżeniu floty", pracownicy są sceptyczni. Jeden z nich zauważa: "To znaczy, że firma się zwija". Niezadowolenie wśród zatrudnionych staje się coraz bardziej widoczne, ponieważ czują, że to tylko krok w kierunku całkowitego kryzysu firmy.
Plan oszczędnościowy w Eko-Oknach?
Serwis Naszraciborz.pl donosi, że wyprzedaż floty to element szerszego planu oszczędnościowego. Firma nie przedłuża umów na czas określony i ogranicza współpracę z agencjami pracy tymczasowej, a także wstrzymuje premie. Do tego dochodzi zamknięcie zakładu w Kędzierzynie-Koźlu oraz likwidacja darmowego transportu do pracy w innych placówkach.
Kryzys Eko-Okien: co dalej?
Przyszłość Eko-Okien wydaje się być niepewna. Zwracając uwagę na te dramatyczne zmiany, wielu pracowników i obserwatorów rynku z niepokojem zastanawia się, co wydarzy się dalej. Czy firma potrafi wyjść na prostą, czy też widmo upadku staje się coraz bardziej realne?