Czeski system straży pożarnej intensywnie rozwija swoje możliwości w zakresie ratownictwa, a nowa inwestycja w dwa specjalistyczne pojazdy mostowe jest tego doskonałym przykładem.

Pojazdy te, zbudowane na solidnym podwoziu TATRA T815-7TDR41.331 8x8.1R, są napędzane potężnym silnikiem V8 TATRA o mocy 300 kW, który spełnia normy emisji EURO 3. Kabina została zaprojektowana z myślą o przewozie czterech osób, co zapewnia komfort w trakcie działań ratunkowych.

Głównym atutem tych pojazdów jest most AM-70 EX, znany ze swojego zastosowania wojskowego. Dysponując długością przekraczającą 12 metrów i szerokością 3,5 metra, most ten jest zdolny do przenoszenia obciążeń do 73 ton dla pojazdów kołowych i 63 ton dla tych gąsienicowych. Na końcu mostu znajdują się hydrauliczne podpory, które zwiększają jego stabilność.

Czeska firma Tatra zademonstrowała zdolność do łączenia mostów, co udowodniono w ubiegłym roku w miejscowości Česká Ves, gdzie pojazdy te odegrały kluczową rolę w obszarach dotkniętych powodzią. Dzięki ich wszechstronności, strażacy mogą efektywnie przeprowadzać akcje ratunkowe w najtrudniejszych warunkach, eliminując niebezpieczeństwa związane z zalanymi terenami.

Inwestycja w te pojazdy mostowe to nie tylko krok naprzód w modernizacji czeskich służb ratunkowych, ale także sygnał, że Czechy biorą poważnie kwestie bezpieczeństwa i gotowości na wypadek klęski żywiołowej. Oczekuje się, że te innowacyjne jednostki będą kluczowymi elementami w systemie zarządzania kryzysowego w kraju.