Z najnowszego raportu Santander Consumer Multirent pt. "Polak w drodze po auto" wynika, że aż czterech na dziesięciu Polaków jeździ samochodami starszymi niż 10 lat. To bardzo niepokojący trend, który może wpływać na bezpieczeństwo na drogach oraz na skutki ekologiczne.

Według badania 28% Polaków ma pojazdy w wieku od 3 do 6 lat, a 24% jeździ autami w wieku od 7 do 10 lat. Zaledwie 7% respondentów wskazało, że korzysta z samochodów młodszych niż 2 lata.

Warto zaznaczyć, że w mniejszych miejscowościach ta tendencja jest jeszcze bardziej widoczna. Im mniejsza miejscowość, tym starsze są tam posiadane pojazdy. Największy odsetek właścicieli aut w wieku do dwóch lat (10%) występuje w dużych aglomeracjach miejskich. W miastach tych 39% mieszkańców posiada samochody w przedziale wiekowym 3-6 lat. Natomiast na terenach wiejskich tylko 25% respondentów ma pojazdy w tym przedziale wiekowym, natomiast aż 47% samochodów to auta powyżej 10 lat.

Jak wynika z raportu, przy podejmowaniu decyzji o zmianie samochodu, Polacy kierują się nie tylko ceną, ale także marką pojazdu. 56% badanych preferowałoby wybór europejskiej marki. Największymi zwolennikami europejskich samochodów są osoby w przedziale wiekowym 50-59 lat, z których aż 65% wskazuje na preferencję.

Na kolejnej pozycji uplasowały się marki japońskie (29% preferencji), a najmniej popularne są marki chińskie, które preferuje tylko 3% Polaków. Osoby w wieku 40-49 lat najczęściej wybierają pojazdy japońskie, gdyż aż 40% z tej grupy wiekowej zwraca się ku tym markom. W wyborach pojazdów amerykańskich oraz koreańskich preferencje wynoszą odpowiednio 13% i 11%.

Co więcej, 38% Polaków planuje wymianę samochodu w najbliższych miesiącach, co zdaniem ekspertów może być wynikiem zbliżających się wyprzedaży pojazdów wyprodukowanych w 2024 roku. Mężczyźni częściej myślą o zmianie samochodu – 41% z nich rozważa taką opcję w porównaniu do 34% kobiet. Najwięcej chętnych na zakup nowego auta jest wśród mieszkańców dużych miast powyżej 250 tys. mieszkańców.

32% ankietowanych jedynie rozważa zmianę samochodu, a 30% nie ma w planach zakupu nowego pojazdu, z najwyższym odsetkiem wśród mieszkańców wsi (38%).

- Wzrost cen nowych i używanych samochodów staje się poważnym wyzwaniem finansowym dla wielu Polaków – podkreślił Piotr Półtorzycki z Santander Consumer Multirent. W obliczu rosnących kosztów, coraz więcej Polaków może być zmuszonych do zatrzymania starszych aut, co z pewnością nie wpłynie korzystnie na ich stan techniczny oraz bezpieczeństwo.

Tymczasem warto zastanowić się, jakie jeszcze zmiany nastąpią na rynku motoryzacyjnym w Polsce, szczególnie w kontekście coraz większej elektromobilności oraz nowych trendów w zakupie pojazdów.