Elektryki na czołowej pozycji – ale czy na pewno?

Zainteresowanie samochodami elektrycznymi rośnie, lecz w Europie wiele osób wciąż zastanawia się, czy podjąć decyzję o zakupie takiego pojazdu. W ubiegłym roku na europejskie drogi wyjechało 3 miliony elektryków, podczas gdy w Chinach zarejestrowano już ponad 11 milionów sprzedaży. To Chińczycy znaleźli sposób na odmłodzenie starszych modeli dzięki nowoczesnym technologiom i innowacyjnym bateriom.

Nowa bateria – nowa jakość bez bankructwa

Zastąpienie zużytej baterii w starszym elektryku wydaje się być idealnym rozwiązaniem. Starsze modele mają prostszą konstrukcję, co sprawia, że wymiana pakietu akumulatorów jest stosunkowo łatwa. Wiele firm w Chinach opracowuje nowe zestawy baterii, które kosztują zaledwie połowę ceny oryginalnych elementów, mogąc drastycznie poprawić osiągi.

BMW i3 – przykład sukcesu technologicznego

Model BMW i3, produkowany w latach 2013-2022, pokazuje ogromne postępy w elektrycznych rozwiązaniach. Oferując różne wersje akumulatorów o pojemności od 21,6 kWh do 42,2 kWh, elektryk ten zyskuje nowe życie dzięki nowym chińskim bateriom. Na przykład, wymiana fabrycznej baterii na nowy model z Martigi Manufacturing pozwala na zwiększenie pojemności do 54 kWh, co zwiększa zasięg z 110 km do ponad 370 km!

Zrób z elektryka potwora wydajności!

Nowa bateria nie tylko zwiększa zasięg, ale także wydajność. Dowody z testów sugerują, że nowy akumulator pozwala na osiągnięcie 300 km przy prędkości 100 km/h. Co więcej, nowoczesne ogniwa niklowo-kobaltowo-manganowe utrzymują się przez co najmniej 2000 cykli, co według obliczeń przekłada się na przynajmniej pół miliona kilometrów.

Twój elektryk ma szansę na wieczność!

Oferta Martigi Manufacturing nie ogranicza się tylko do BMW i3. Nowe pakiety dla elektrycznych modeli Volkswagena e-Golfa z pojemnością 58 kWh mogą przynieść znaczne oszczędności i nowe osiągi. Powrót do formy starszych modeli otwiera przed nimi nowe możliwości!

Ekologiczna przyszłość bez kompromisów

Dzięki rozwojowi rynku zamienników fabrycznych baterii, wizja, która kilka lat temu wydawała się utopijna – odnowa samochodów używanych przed ich sprzedażą – zaczyna przybierać realne kształty. W dobie gospodarki o obiegu zamkniętym, gdzie baterie mają swoje unikalne „paszporty”, elektryki mogą stać się nie tylko ekologiczne, ale i trwałe. Świat motoryzacji zmienia się na naszych oczach!